| سنة الصنع | بلد الصنع | الحمولة | الملكية | |
|---|---|---|---|---|
| سفن الحاويات | ||||
| الوعب | 2003 | كوريا الجنوبية | 515 (TEU) | %100 |
| الجسرة | 2009 | كوريا الجنوبية | 1,015 (TEU) | %100 |
| البدع | 2009 | كوريا الجنوبية | 1,015 (TEU) | %100 |
| الرميلة | 2009 | كوريا الجنوبية | 1,015 (TEU) | %100 |
| عشيريج | 2010 | كوريا الجنوبية | 1,015 (TEU) | %100 |
| مجد | 2007 | كوريا الجنوبية | 3,586 (TEU) | %100 |
| سفن البضائع السائبة | ||||
| Qatar Spirit | 2009 | الصين | 57,000 (حمولة ساكنة) | %100 |
| زوارق القطر | ||||
| راكان | 2006 | ماليزيا | 241 (إجمالي الحمولة) | %100 |
| الصنادل | ||||
| QN120 | 2005 | الصين | 5,052 (DWT) | %100 |
- آخر تحديث: 07 يوليو 2019
- حصة ب36.3% في ناقلات ‐ للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.nakilat.com.qa
- حصة ب12.2% في العربية المتحدة لناقلات الكيماويات – للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.uacc.ae
| سنة الصنع | بلد الصنع | الحمولة/النوع | الملكية | |
| ناقلات مشتقات النفط | ||||
| مسيعيد |
2006 |
كوريا الجنوبية |
106,008 (DWT) |
%100 |
| خور العديد |
2006 |
كوريا الجنوبية |
106,003 (DWT) |
%100 |
| ناقلات النفط الخام | ||||
| أم الماء |
2006 |
كوريا الجنوبية |
106,005 (DWT) |
%100 |
| ناقلات الأمونياك والغاز النفطي المسال | ||||
| المرونة |
2004 |
كوريا الجنوبية |
22,500 (CBM) |
%100 |
| الماجدة |
2004 |
كوريا الجنوبية |
22,500 (CBM) |
%100 |
| ناقلات الغاز الطبيعي المسال | ||||
| ملاحة رأس لفان |
2004 |
كوريا الجنوبية |
138,273 (CBM) |
%100 |
| ملاحة قطر |
2006 |
كوريا الجنوبية |
145,602 (CBM) |
%100 |
| Disha |
2004 |
كوريا الجنوبية |
136,000 (CBM) |
%15 |
| فويرط |
2004 |
كوريا الجنوبية |
138,000 (CBM) |
%29 |
| دخان |
2004 |
كوريا الجنوبية |
135,000 (CBM) |
%20 |
| Raahi |
2004 |
كوريا الجنوبية |
136,000 (CBM) |
%15 |
| لوسيل |
2005 |
كوريا الجنوبية |
138,000 (CBM) |
%29 |
| الذخيرة |
2005 |
كوريا الجنوبية |
145,000 (CBM) |
%29 |
| الديبل |
2005 |
كوريا الجنوبية |
145,000 (CBM) |
%29 |
| قوارب الميناء | ||||
| المشراع |
2001 |
الهند |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| غشام |
2001 |
الهند |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| سيلين |
2001 |
الهند |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| صودا ناثيل |
2001 |
الهند |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| زرقة |
2000 |
المملكة المتحدة |
قارب إرشادي |
%100 |
| وسيط |
2004 |
الهند |
زورق المساعدة على الرسو للناقلات |
%100 |
| شقرة |
2007 |
هولاندا |
قارب إرشادي |
%100 |
| العفجا |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| المليحات |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| أم حواط |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| الثمامة |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| وسيط 2 |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| المشاف |
2013 |
قطر |
قارب رباط |
%100 |
| وادي السحال |
2013 |
قطر |
زورق الخدمة |
%100 |
| زرقة 2 |
2014 |
قطر |
زورق قطر |
%100 |
| الخرارة 2 |
2014 |
قطر |
زورق قطر |
%100 |
| شقرة 2 |
2014 |
قطر |
زورق قطر |
%100 |
| الجبيلات |
2014 |
قطر |
زورق قطر |
%100 |
| أم صلال |
2014 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 35 طن |
%100 |
| جنان 2 |
2014 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 35 طن |
%100 |
| غشام 2 |
2013 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| صودا ناثيل 2 |
2013 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| المشراع 2 |
2013 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| سيلسن 2 |
2014 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 55 طن |
%100 |
| سميسمة |
2014 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 80 طن |
%100 |
| سلوى |
2014 |
قطر |
قارب قطر للمرسى – 80 طن |
%100 |
| ناقلات الغاز النفطي المسال العملاقة | ||||
| بو سدرة |
2008 |
كوريا الجنوبية |
82,200 (CBM) |
50% |
| أم القهاب |
2008 |
كوريا الجنوبية |
82,200 (CBM) |
50% |
| الوكير |
2008 |
كوريا الجنوبية |
82,200 (CBM) |
50% |
| لوبرة |
2009 |
كوريا الجنوبية |
82,200 (CBM) |
50% |
- آخر تحديث:07 يوليو 2019
- حصة ب36.3% في ناقلات ‐ للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.nakilat.com.qa
- حصة ب12.2% في العربية المتحدة لناقلات الكيماويات – للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.uacc.ae
| سنة الصنع | بلد الصنع | الملكية | |
|---|---|---|---|
| سفن السلامة عند الطوارئ | |||
| حالول 14 | 2003 | الصين | %100 |
| حالول 15 | 2008 | الصين | %100 |
| حالول 16 | 2008 | الصين | %100 |
| حالول 17 | 2008 | الصين | %100 |
| حالول 18 | 2008 | الصين | %100 |
| قوارب القطر للمرسى | |||
| حالول 20 | 2002 | الهند | %100 |
| حالول 21 | 2002 | الهند | %100 |
| حالول 22 | 2003 | الهند | %100 |
| حالول 23 | 2003 | الهند | %100 |
| حالول 28 | 2007 | الصين | %100 |
| حالول 29 | 2007 | الصين | %100 |
| قوارب القطر للمرسى DP1 | |||
| حالول 25 | 2007 | الهند | %100 |
| حالول 26 | 2007 | قطر | %100 |
| حالول 27 | 2008 | قطر | %100 |
| حالول 71 | 2009 | الصين | %100 |
| سفن مساندة للأعمال الإنشائية | |||
| حالول 38 | 2010 | ماليزيا | %100 |
| حالول 52 | 2014 | الصين | %100 |
| حالول 53 | 2014 | الصين | %100 |
| سفن مساندة للغوص | |||
| حالول 41 | 2010 | تايلندا | %100 |
| شداد | 2014 | الهند | %100 |
| سفن مساندة للمنصات | |||
| حالول 40 | 2009 | تايلندا | 100% |
| حالول 42 | 2014 | الهند | 100% |
| حالول 43 | 2014 | الهند | 100% |
| حالول 44 | 2014 | الصين | 100% |
| حالول 45 | 2015 | India | 100% |
| حالول 80 | 2016 | الصين | 100% |
| حالول 81 | 2016 | الصين | 100% |
| حالول 82 | 2016 | الصين | 100% |
| حالول 83 | 2018 | الصين | 100% |
| قوارب القطر للمرسى للتموين DP2 | |||
| حالول 60 | 2011 | ماليزيا | %100 |
| حالول 61 | 2012 | ماليزيا | %100 |
| حالول 62 | 2014 | دبي | %100 |
| حالول 63 | 2013 | دبي | %100 |
| حالول 69 | 2018 | الهند | %100 |
| حالول 70 | 2009 | الصين | %100 |
| قوارب القطر للمرسى DP2 | |||
| حالول 90 | 2015 | الصين | %100 |
| سفن الدعم بالكوابل | |||
| حالول 30 | 2003 | الهند | %100 |
| حالول 37 | 2004 | الهند | %100 |
| سفن مساندة متعددة الأغراض | |||
| حالول 49 | 2017 | الصين | %100 |
| حالول 50 | 2011 | الصين | %100 |
| حالول 51 | 2012 | الصين | %100 |
| الحويلة | 2005 | الصين | %100 |
| سفن التدخل السريع للتموين | |||
| حالول 100 | 2018 | فيتنام | %100 |
| حالول 101 | 2018 | فيتنام | %100 |
| سفن الرفع والدفع الذاتي | |||
| ملاحة اكسبلورر | 2016 | الصين | %100 |
- آخر تحديث: 07 يوليو 2019
- حصة ب36.3% في ناقلات ‐ للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.nakilat.com.qa
- حصة ب12.2% في العربية المتحدة لناقلات الكيماويات – للتعرف على السفن يرجى الاطلاع على الموقع www.uacc.ae